DAY 5 Norway in a Nutshell 挪威縮影

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早上吃過香港杯麵後，於08:11乘火車往去Mydral。火車來往奧斯陸(Oslo)和比根(Bergen)的火車一定要做預訂的，要Nok50。



本來想在看到雪山前睡多一會，可是後面的美國家庭嘈，所以一直呆望著外面風景。呆了個差不多兩句鐘後，開始可以看到雪山和冰河。從這裡開始看到一個接一個的雪山，難免有點興奮，不竟眼前的風光是非常美麗。


在火車停站時，看到外的風景吸引，便走下車拍照，早過職員返回車廂便行了。






火車在Finse時看到落雪，是意想不到的，沒想到第一次看到落雪是在五月。在相的左下角，著藍衫的便是火車職員，而灰衫那位人兄，他們一家四人便有三部DSLR．．．


12:55到達Mydral，轉乘另一班往科林(Flåm)的觀光火車，火車證有7析，但仍要NOK133，比網上的資料貴。


往科林(Flåm)的風景在網上不同的文章都有很高的評，可惜沿途一直下著很密的雨，令風景的可觀性大減。在這科林(Flåm)鐵路上最重要的瀑布也只是拍了一相便算了，要相機可不是大自然的對手。


火車行了一小時便到了科林(Flåm)，而此時天氣開始好轉。


科林(Flåm)往高雲根(Gudvangen)的船票和高雲根(Gudvangen)往科斯(Voss)便是在此購買，用ISID有析，船票是NOK120，巴士票是NOK66。


在15:10乘此船往高雲根(Gudvangen)，開始悠遊在全世界最長的索格納峽灣 (Sogenfjord)。隨著船的前進，峽灣小鎮就像風景畫般呈現在眼前。在二小時的行程裡，不時可看見懸掛在高山上的飛瀑與青葱的山林，還有許多峽灣小鎮以不可思議的角度高掛在山中甚至峽灣岸邊。雖然甲板上雖冷，並間中一著密密麻麻的雨，但仍掩心中的雀躍，快門掣的聲音更響過不停。


峽灣小鎮


隨處可見的冰河瀑布


這裡的岩壁高度是峽灣寛度的二倍，讓人懷疑船隻是否能安然通過


船行了接近兩小時，終於在17:00來到高雲根(Gudvangen)。接著便是等觀光巴士去科斯(Voss)，但是要等到17:44才有車。在等車期間和一對來自明尼蘇達的夫婦－Maurice and Rachel －傾談了一會。因為大家傾得很投契，所以很快便等到開往科斯(Voss)的巴士。


從高雲根(Gudvangen)開往科斯(Voss)的巴士需要一小時，，中途巴士會辛苦的爬坡來到史塔罕旅館(Stalheim Hotel)，隨著高度的上升，可以看遍整個Stalheim峽谷，這裡是第二次世界大戰中聯軍與德軍在此會戰，據說戰況空前慘烈，光是看到眼前大距離的 高低落差，就可以想像當時的激烈的槍林彈雨。 而根據巴士司機的介紹，此段路的斜度是全歐洲最斜的。依我看此段路的斜度，以及寛度，應該和香港的東涌路差不多。另外，司機沒有檢查巴士票，是他認為所有人已買票，還是忘了查票？


18:45去到科斯(Voss)，和Maurice and Rachel 道別後，便登上往比根(Bergen)的火車。火車於19:10開出，20:35到達比根(Bergen)火車站。在火車的便利店買了一件熱狗(NOK15)補給後，行往火車站的旁邊等前往Bergen Montana YH的巴士。在毛毛細細下等了31號巴士若15分鐘，車費要NOK25。

Bergen Montana YH位於位於山坡上，能夠看到比根(Bergen)全景，可是雨卻不停的下，直至離開時雨依然未曾停過。

放下背包，搞定晚餐後，和匈牙利人和墨西哥人閒談到午夜，便呼呼入睡。