Subscribe

RSS Feed (xml)

Powered By

Skin Design:
Free Blogger Skins

Powered by Blogger

2010年8月9日星期一

中歐 -Day 4 České Budějovice 布傑約維采

Google Buzz it
在薩爾斯堡Salzburg 住了三晚後,我們終於要離開這裡,繼續我們的行程。我們吃過早餐後,便出發往火車站,乘火車往林茲Linz,再轉火車往布傑約維采České Budějovice。


這是我們在薩爾斯堡住的Yoho International Hostel,距離火車站約5分鐘路程,和舊城區約距離5-8分鐘路程,房間環境不錯,更有一間算是便宜的餐廳。




莫札特朱古力在薩爾斯堡隨處可見,是當地最常見可以食的手信,只是普通的朱古力或許更好吃。


這架前往林茨的火車是慕尼黑開出的,終點是布達佩斯,我們只是這班列車的其中兩個過客。


火車的時速高達200公里,由薩爾斯堡Salzburg往林茨Linz只需1小時。


林茨Linz位於奧地利東北部,人口約20萬,是上奧地利州(德語:Oberösterreich)的首府。林茨亦是多瑙河上游重要的河港與經濟中心,是奧地利最重要的重工業城市,奧地利最大的鋼鐵公司和化工公司都位於此。林茨最初是由羅馬人建立,叫做Lentia。

林茨火車站內有超級市場、餐廳及麵包店,而且價錢比茵斯布魯克Innsbruck及薩爾斯堡Salzburg便宜,我們便在這裡補給了麵包、零食和水果。


由林茨往布傑約維采České Budějovice的火車票並不能在自動售賣機裡購買,故此我們需要在櫃枱買票,並且沒有優惠。


林茨是奧地利其中一個最重要的交通樞紐,它的鐵路可以連接南波希米亞、維也納與奧地利西部、德國和瑞士。


我們乘REx 1932 DUNAJ VLTAVA由林茨往布傑約維采,我們成功佔了一個車箱,可以坐得舒舒服服。



這天陽光普照,加上沿途風光明媚,令相機的快門按過不停,而這便的風景比布拉格至維也納一段漂亮得多。相中是St.Georgen/Gusenn附近。






接近St.Georgen/Gusen的田園和小屋。


St.Georgen/Gusen火車站。


有乘客帶著單車上車,前往奧地利邊境城市Summerau旅遊。


St.Georgen a d Gusen Haltestelle火車站。






在St.Georgen a d Gusen Haltestelle 和Lungitz/Gusen之間的寧靜小鎮。


火車上的乘客不算太多,可以隨意出走廊在窗邊看風景。


Lungitz/Gusen火車站。






在Lungitz/Gusen和Katsdorf之間是有一大片農地,一片綠悠悠。


Katsdorf火車站。






Katsdorf 和Gaisbach-Wartberg間依然是一大片農地,十分漂亮。


Gaisbach-Wartberg火車站。


差不多中午了,我們到達Pregart火車站,很快便到南波希米亞。


我們到達奧地利和捷克的邊界。


我們到達邊境城市Summerau城市附近了。


有攝影團在Summerau有活動。


剛剛帶單車上車的人在Summerau下車。


我們到達捷克南波希米亞的Horní Dvořiště。


Rybník火車站。


Pšenice火車站。


在Pšenice 和 Bujanov之間是四野無人的田園。


Bujanov火車站。


這裡是Kaplice火車站,可以在這裡直接乘巴士往古姆洛夫Český Krumlov。


我們終於快到達布傑約維采České Budějovice。


在布傑約維采České Budějovice火車站有行李寄存服務,這種服務比將行李箱塞進去儲物箱方便。


布傑約維采České Budějovice火車站有一些小食售賣,價錢比奧地利的平得多。



一心擴大波希米亞王國版圖的Přemysl Otakar II ,為了與南波希米亞的統治者Vitkov對抗,在1265年建設了布傑約維采České Budějovice。在16世紀時,布傑約維采České Budějovice因鹽巴貿易、釀造業及銀礦業的興盛,使這個城市進入全盛期。可是,因為在1618年開始的30年戰爭,以及1641年發生的毁滅性大火,使這個城市進入衰退。在19世紀時因鋪設了歐洲第一條鐵路馬車軌道,使這裡成為交通要鎮而再度逢勃發展。昔日的鐵路馬車軌道沿線,有著馬車圖畫的看版,記載著當時繁榮的熱鬧氣氛。

布傑約維采České Budějovice位於捷克南部南波西米亞首府,亦是捷克南部重要交通樞杻之城市。布傑約維采České Budějovice距離布拉格車程約3個半小時,在這城市可以乘搭火車和客運到捷克各鄉鎮,更可以乘搭火車到斯洛伐克和奧地利。

這裡的觀光客都屬短暫停留或是過境,因此此城鎮跟其他城市比較起來並沒有那麼商業化。我們會在這裡逗留一會,看看奧塔卡2世廣場Přemysl Otakar II Square,然後可以在火車站對面的巴士站轉車往古姆洛夫Český Krumlov 。



Lannnovaa街是通往奧塔卡2世廣場Přemysl Otakar II Square主要通道。




Lannnovaa街有很多不同的商店。


Lannnovaa街亦有露天酒吧,只是人不太多,或許不是假期吧。


有小朋友在Lannnovaa街的噴泉嬉戲。


Lannnovaa街的雕像。


黑塔Černá věž / Black Tower是布傑約維采České Budějovice最高的建築物,高72米,幾乎任何角落都見得到它。黑塔建於1550年至1577年之間,最初的目的是以鐘響報時,同時監視全城及防備火災。黑塔顧名思義因為塔身很黑,所以當地人就稱之為黑塔了。黑塔位於奧塔卡2世廣場Přemysl Otakar II Square的東北邊,旁邊的是聖尼古拉大教堂The Cathedral of St. Nicholas,在塔頂可以飽覽奧塔卡2世廣場Přemysl Otakar II Squareh和附近的景色,但是上塔頂需要首先走爬過艱險的樓梯。


黑塔旁邊的聖尼古拉大教堂The Cathedral of St. Nicholas,興建於17世紀,但卻被一場火災所破瓌。現在教堂的內部修建於1968年至1971年間,和原本的結構有很大的分別。而唯一還保留的是興建於1791年的教堂祭壇。


黑塔在7月及8月每天開放,門票25


因為歐洲古老建築的安全措施通常十分簡單,所以登上黑塔得自行衡量腳力、體力和心力。


在塔頂可以飽覽奧塔卡2世廣場Přemysl Otakar II Square是個方形的大廣場長、寬各133公尺,號稱是捷克最大的廣場,住在廣場四週的居民是布傑約維采České Budějoviceasje 最富有的。廣場四周盡是美麗的傳統建築,一樓騎樓下是十八世紀的哥德式拱廊:長廊下是商店街,紀念品店最具地方特色的是賣碳心鉛筆及波希米亞水晶玻璃的商店。奧塔卡2世廣場Přemysl Otakar II Square在1992年為聯合國教科文組織列為世界文化遺產。






從黑塔看布傑約維采České Budějoviceasje四週的景色。這個城市在1641年曾發生毁滅性的火災,後來才重新興建了許多巴洛克風格的小屋和教堂,並在19世紀時再經過擴張發展,現在這個城市有近10萬名居民了。


在黑塔塔頂有一間精品店,遊客更可在此買明信片及郵票,十分方便。


多米尼加教堂Dominican Church。


市政廳 Radnice由Antonius Erhard Martinelli在1727年至1730年間興建。這座於文藝復興時期建成的市政廳,體現了18世紀這個城市經濟和政治良好的時代。


市政廳 Radnice四個雕像代表四個公民的美德:公平,智慧,謹慎和勇敢。






奧塔卡2世廣場Přemysl Otakar II Square四周盡是美麗的傳統建築,一樓騎樓下是十八世紀的哥德式拱廊。


Palace "Vcela",舊名叫Vcela (bee) Palace,建於1896年,它黃色的外表吸引了不少遊客。


在奧塔卡2世廣場Přemysl Otakar II Square四周都放了藝術品,我們在布拉格一條小街上再見到相中的藝術品。


參孫噴泉Samsonova Kasna (Samson’s Fountain)建於1721年至1726年間,為城市提供Vltava伏爾塔瓦河的水源。參孫噴泉Samsonova Kasna位於奧塔卡2世廣場Přemysl Otakar II Square,在它四周的是全個城市最富貴的人住的房屋。


我們看完奧塔卡2世廣場Přemysl Otakar II Square,急急腳返回火車站拿回我們的行李,然後再過巴士總站乘前往古姆洛夫Český Krumlov的巴士。

這天的相簿:http://picasaweb.google.com/bruceche.central.europe/Day4CeskeBudejoviceCeskyKrumlov#

0 意見: