Day 3 黃山．西海大峽谷

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西海大峽谷（夢幻景區）是黃山2001年新開發的景區，它把黃山西海峽谷中最精采的風光用獨具匠心的山道與白雲景區串連起來，構成一條絕佳的旅遊迴圈路線。它處在黃山風景區的西部，面積爲二十五平方公里，由九龍、雙筍、牌坊西海諸峰組成。著名景點有「仙人曬靴」、「仙人曬鞋」、「武松打虎」、「仙女彈琴」、「天狗吠月」、「臥虎石」、「大鵬展翅」、「海獅頂球」、「觀音拜如來」、「鳳凰東南飛」等十餘處，進入峽谷可見奇松遍佈、怪石嶙岣、石峰矗直、幽谷深邃，可謂「無景不絕，無景不奇」，「處處皆是天然畫」。它集奇、險、峻、秀爲一體，是黃山最秀麗、最深幽的景區。

西海大峽谷的一大特色是景點集中，以奇秀著稱。這裏的山體有別於前山那樣群峰峭拔、以雄偉見長，而是刀劈斧斫般巨型石片壘積木似地堆積起來，形成破碎狀的峰林，看似有搖搖欲墜之感，其實卻壁立千仞，穩如泰山。而且峰巒林立：石柱峰、石床峰、雙筍峰、薄刀峰、牌坊峰、松林峰，還有無數尚不知名的山峰，圍成一個巨大無朋的空間，既巍峨壯觀，又秀麗奇特。在這裏觀賞，可謂是無處不景，無景不奇，移步換形，如入畫圖之中，令人慨歎。

早上很想看日出，在窗台一看，大霧得幾乎旁邊的也看不到，於是睡多一會才起床。然而起床後天氣依然無轉變，


吃過早餐，我們再掙扎了一會。我們既然來到，便照計劃出發．從白雲賓館向「步仙橋」出發。


向西海大峽谷行的遊人不多，一航遊行團也不會走此段，所以雖然天色不好，但也走得比昨天舒服。

Day 2 黃山‧前山

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黃山有四絕，奇松、怪石、雲海、溫泉。

徐霞客亦對黃山讚不絕口：『五嶽歸來不看山，黃山歸來不看嶽。』

黃山的登山路線主要有三條：

前山 - 從慈光閣站乘玉屏索道纜車至玉屏樓站下至玉屏樓景區。經蓮花峰、鰲魚峰、天海、光明頂，至西海大峽谷、北海、始信峰，最後到「白鵝嶺站」乘雲谷索道纜車至雲谷新站下山。

後山 - 從雲谷新站乘雲谷索道至白鵝嶺站下，遊北海景區、始信峰、西海大峽谷、光明頂、天海，再到玉屏樓景區。後從玉屏樓站乘玉屏索道纜車至慈光閣站下。

太平 - 經太平到松谷庵，乘纜車至丹霞站，游排雲亭，經西海飯店，到北海。

一般來講大多從後山上前山下，且不上天都峰，是較輕鬆的路線。登山隊伍來爬當然得從前山上後山下，且一定要上最險峻的天都峰，否則會錯失「登峰造極」與「天都絕頂」的驚險美景。


這天訂了老街國際青年賓館的早餐(RMB10一位)和往黃山景區的車票(RMB18一位)，準時6:15便有司機來接往火車站，再轉乘小巴往黃山景區。


由屯溪至黃山景車旅遊集散中心約一小時，7:36便到了。

Day 1 香港至黃山屯溪老街

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因為工作的關係，原定9月的黃山之行推前至8月舉行，結果8個月內外遊了4次。

身邊去過黃山的朋友，都對黃山贊不絕口。因此，以攝影的角度來說，對這次黃山之行是有一定的期望。可惜，莫拉克除了對台灣造成破壞外，亦為黃山帶來連綿的雨水，大概可能只是窺見了山之美的十分之一，非常可惜。

深圳飛往內地其他城市的價錢一向較香港便宜，但是今次巧合看到港龍的來回機票的推價比深圳飛還便宜，所以今次可以難得地從香港機場出發。

今天乘搭港龍KA626班機，上午8時起飛，雖則在網上處理好CHECK-IN, 但為了吃早餐，還是乘通宵往機場，早兩小時到了達機場，在2號客運大樓那邊吃過早餐後，便順勢在2號客運大樓那邊入閘，乘無人駕駛列車前往在2號客運大樓那邊的閘口登機。



香港機場無人駕駛列車站 (T2)



無人駕駛列車

長洲

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很多很多年無去過長洲，今次入去感覺好像去了旺角一樣。太多人了，加上天色欠佳，只頹影了幾張。


看不到日落


東灣

林村河

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這可說是由富善走去廣褔的必經之路，然而卻一直唯忘了這個可人的景觀。今天準時撤退，看到天色良好，回家後急急拿齊裝備，拍下夜幕低垂前的林村河河景。

相簿：http://picasaweb.google.com.hk/bruceche.hongkong/LamTsuenRiver#

三號波下的香港黃金海岸

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今天香港高掛三號風球，但天氣只是時晴時雨，於是照計劃去未曾一遊的黃金海岸走走，可以是由東岸跑到西岸。因為多雲，影不到傳聞金黃色的水面，然而卻影到風起雲踴的天空。


今天偶然仍可見到藍色的天空


意外地見到彩虹連接了愛琴海岸

青欣山再看青馬

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要看青馬，青欣山紿終是最佳的選擇。青欣山的路對我來說已經非常熟悉，只是要選擇在哪一個位置補捉而已。

第一次在2號觀景亭對落位置拍攝；二次則破鐵絲網而出，沿引水道向下走至開陽的位置拍攝；今次則沒有行上往2號觀景亭的樓梯，在樓梯前右破林而下，見有一個有鐵絲網的大缺口出引水道，下行至開陽位置拍攝。今次長得比去年高，故此轉了去另一位置，和青馬距離更近。

Day 5 橋治市 George Town

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最後一日只有半日時間，下午便更乘飛機離開。

這日的行程以步行為主，由Old Penang Guesthouse 出發，大約沿舊殖民區行一個圈，時間約三小時。檳城從沒有像香港一樣自詡是個國際都會，但是卻可以在觀音廟外拜會印度教象神，清真寺和印度廟也不過數步之遙。不同文化，不同種族，拼湊出一幅美麗的馬賽克。

然而今天天色昏暗，只有灰天灰雲，拍的照並不漂亮。


喬治巿大部分房屋，都是兩層樓高、前舖後居式的老房子，不少已經有過百年歷史，寬闊的街道和兩旁的殖民遺風。

Day 4 檳城 - 新關仔角 Gurney Drive

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早餐卷只有三人份，唯有躲在屋吃杯麵。因乘下午的船返回檳城，而且有點疲態，所以到十一時才離開Berjaya Langkawi Beach & Spa Resort。




Berjaya Langkawi Beach & Spa Resort的範圍很大，出入要乘這些專車。

Day 3 巴雅島海岸公園 Pulau Payar Marine Park

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浮羅交怡以陽光和沙灘聞名，上過山，接覑自然是下海，第三日的行程便是去Pulau Payar Marine Park (巴雅島海岸公園)。Pulau Payar Marine Park離浮羅交怡主島約30公里，由4個小島組成，Pulau Payar Marine Park深受遊客歡迎，當地有不少旅行社提供1日遊，遊客可在主島Kuah Ferry Terminal坐船約1小時，到來到有如大堡礁的海上巨型浮台上，或海上巨型浮台旁邊的海灘，便可選擇潛水、浮潛，或躲在帳篷，享受美景。

Pulau Payar Marine Park屬受保護海岸區，在這區域內，不可使用沐浴露、洗髮水等。整個海岸公園嚴禁捕魚、釣魚，或任何干擾生態的水上機動活動，，所以海岸區環境寧靜，水清魚多。


這天一早便由當地導遊接我們去Kuah Ferry Terminal，會合帶我們出海的導遊。浮羅交怡；清晨下了一場大雨，我掛在屋外的衫都濕了，到我們起行時天色依然昏暗。


等到約九時半便起行去碼頭上船。