閒遊澳門（下）

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第二天中午從拱北關口回澳門，也算方便。



很久沒有來拱北了，好像整潔了少少。

在關口乘金沙專車往金沙，在由金沙行去漁人碼頭，這樣又省了交通費。

閒遊澳門（上）

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很久沒有離港，故選擇在過年後到馬交逛逛。雖然因隔離飯較香，港人對馬交有過譽的情況，但短線遊馬交始終是一個較好的選擇。

在信德中心的遊行社買了金光飛航往氹仔的航班，等了半小時就可上船，很方便。到氹仔便坐去威尼斯人的專車去威尼斯人看看。




威尼斯人依舊很多內地旅客，當然亦仍有很多港人在這裡戰鬥得天昏地暗。在老虎機搵到一個午餐後，便去市區食飯。

環島行 2010

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天還未光便在金鐵港鐵站乘坐旅遊巴上山頂廣場，車還未載滿人便開了，原因是一架接一架的旅遊巴到站，無位停泊，但距離停止接載服務的時間只餘10分鐘。車內有在吃早餐的情侶，也有不斷吹水長跑隊，也有幾個整整地坐的老外，有趣的是沒有在比賽中有與他們相遇。

山頂廣場被濃霧深鎖，濕凍的環境令強健的老外也要躲進室內避寒及熱身．拉拉筋後便擠在起點前等起步。至於司儀及主禮嘉賓在說甚麼，我半句也沒有聽清楚，或許沒有綠色的力量吧。

港島徑2-4段

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再來港島徑訓練，這次試走2至4段。在山頂廣場抄小路直取第二段，在霧中找到第二段的入口，上斜後轉入馳馬徑。可惜在霧中無甚可看，低下頭便急走，和各位住在香港仔的朋友講早晨後，下至引水道，再轉入密林泥路，沉悶非常。走出灣仔峽後，便轉上中峽道。中峽道是條大斜路，相信屆時會哀鴻遍野。然後走入布力徑，雖然可看海洋公園一帶的景色，但霧氣甚重，相機也省得拿出來，以輕快步到黃泥涌便收工去食下午茶。

 

 

城門至沙田

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操練翌日，再由城門經針草坳至沙田，好不輕鬆。


已不夠紅的紅葉


不夠水的百千層

港島徑5-8段

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為應付下個月舉行的環島行，決定「事事但但」操練數課，以防屆時行不到終點，要另行坐車去大浪灣拿回物資。

主辦機構形容港島徑「......一般都巿人只要稍加練習便可以應付這個挑戰......」，和麥理浩徑相比，的確是易行，但是我沒有綠色的力量，所以我對港島徑並沒有任何輕視。第五段為全段港島徑中最艱辛的路段，要走過M型的山脈，所以以此二山作膽來作訓練，再以六至八段為腳，實行一膽拖兩腳。


在黃泥涌起步進入第五段港島徑，這時天色陰陰，還帶一點寒意。

東平洲

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東平洲剛成為國家級地理公園，相信有很多人慕名而來，在決策者的舊思維下，恐怕東平洲會原來觀會被「改變」，所以在假期間找一天來閒遊。可惜現在香港已經是春天了，不適合等日出，一天遊是是比較合適之選。


船灣郊野公園(擴建部份)，一上船便可以到這個碑。


為避免和人群和鴨仔團人迫人，反過來逆時針行，先行大塘灣一邊。

探路．麒麟山

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近日天氣陰晴不定，原全不像香港已往的冬天，彷彿已經是春天了。看準早上天氣放晴，便往麒麟山看看如何經大羅天登雞公嶺。


在麒麟村路口的一間貨倉外看到毛主席像，是超然物外，與世界格格不入。

先陰後晴的坪洲

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香港日的天氣都係陰多晴少，即使有晴天大都只是會出現在工作天，實在令人不爽。這天閒遊坪洲，出發時是天陰陰，對於看到籃天白雲，甚至日落並無抱著太大期望。


落船後在坪洲市集看到的一幅畫。

鹿頸

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不知不覺，原來有差不多兩個月沒有郊遊。雖然中秋已過，但天氣依然悶熱，於是因地而便，往鹿頸來閒遊半天。

去鹿頸並不困難，在粉嶺火車站搭小巴直達總站便是。