Day 5 橋治市 George Town

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最後一日只有半日時間，下午便更乘飛機離開。

這日的行程以步行為主，由Old Penang Guesthouse 出發，大約沿舊殖民區行一個圈，時間約三小時。檳城從沒有像香港一樣自詡是個國際都會，但是卻可以在觀音廟外拜會印度教象神，清真寺和印度廟也不過數步之遙。不同文化，不同種族，拼湊出一幅美麗的馬賽克。

然而今天天色昏暗，只有灰天灰雲，拍的照並不漂亮。


喬治巿大部分房屋，都是兩層樓高、前舖後居式的老房子，不少已經有過百年歷史，寬闊的街道和兩旁的殖民遺風。

Day 4 檳城 - 新關仔角 Gurney Drive

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早餐卷只有三人份，唯有躲在屋吃杯麵。因乘下午的船返回檳城，而且有點疲態，所以到十一時才離開Berjaya Langkawi Beach & Spa Resort。




Berjaya Langkawi Beach & Spa Resort的範圍很大，出入要乘這些專車。

Day 3 巴雅島海岸公園 Pulau Payar Marine Park

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浮羅交怡以陽光和沙灘聞名，上過山，接覑自然是下海，第三日的行程便是去Pulau Payar Marine Park (巴雅島海岸公園)。Pulau Payar Marine Park離浮羅交怡主島約30公里，由4個小島組成，Pulau Payar Marine Park深受遊客歡迎，當地有不少旅行社提供1日遊，遊客可在主島Kuah Ferry Terminal坐船約1小時，到來到有如大堡礁的海上巨型浮台上，或海上巨型浮台旁邊的海灘，便可選擇潛水、浮潛，或躲在帳篷，享受美景。

Pulau Payar Marine Park屬受保護海岸區，在這區域內，不可使用沐浴露、洗髮水等。整個海岸公園嚴禁捕魚、釣魚，或任何干擾生態的水上機動活動，，所以海岸區環境寧靜，水清魚多。


這天一早便由當地導遊接我們去Kuah Ferry Terminal，會合帶我們出海的導遊。浮羅交怡；清晨下了一場大雨，我掛在屋外的衫都濕了，到我們起行時天色依然昏暗。


等到約九時半便起行去碼頭上船。

Day 2 Langkawi Cable Car 浮羅交怡纜車

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這天五時半起床，六時半便出門口，用了RM15乘的士去Swettenham Pier。


就是在Swettenham Pier乘這船去浮羅交怡，來回船票需RM60


等了個多小時，終於在7:47上船

Day 1 前往檳城

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因為機緣巧合，買了Air Asia往檳城的平機票，來回只需HKD6XX，但就需要在澳門飛。然而，因為回程的機票要四天才有，故此要留在檳城五天並不太可能，於是擔心地過浮羅交怡一遊，享受陽光與海灘。

檳城景點集中，不用作出只細的計劃。浮羅交怡去的景點以享樂為主，逗留的時間，只簡單的計劃便可應付。

這天14:00在信德碼頭上船，乘金光快航的船去澳門氹仔碼頭。落船後見機場便在榜邊，行了十分鐘便到達了。去到澳門機場便發現航班會廷遲，航班由17:40改為18:50才起飛。多了個機小時，而機場無甚可看，便乘免費專車去附場醫肚。


澳門機場


威尼斯人酒店

夏日炎炎會蚺蛇

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距離去年的登蚺蛇，已有一年了，也是時候重遊。原定希望襯著香港吹難得的東南風，將煙霞吹散，給蚺蛇尖及大灣咸田灣拍過清晰的寫真。夏日炎炎，滿山翠綠，但天氣酷熱而使遊人減少，令這熱門路得來難得的清靜。


今次選擇最傳統的路線，9:35由北潭凹出發，先下赤徑，欣賞淺灘景色，然後上大浪坳，沿山坡上走蚺蛇坳，再往頂峰走。從北潭亂凹出發後，看到翠綠的高塘口，雖然被煙霞輕蓋，但這種自然風光令人心擴神怡。


蚺蛇尖被雲層覆蓋，不知到頂峰時雲層會否被東南風吹散。

沙田坳

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天文台預計這天會吹東南風，但為保留體力，故此去了搭車便能到達的沙田坳高抄九龍半島。但這天卻是吹微的西風及南風，未能吹走煙霞，非常可惜。


獅子亭


大煙霞